2007年3月西沙攻略

事先在http://www.hnxisha.cn/联系的，不过并不建议大家
联系该网站的旅行社，一、是收费贵(3800不讲价)二、关系
不够硬，在西沙的永兴岛，是军队的势力，还有几个必要的
机关及银行电信邮政移动的工作人员，他们之间一般都互相认识
跟军队也比较熟，而该旅行社的关系是岛上的包工头，与岛
上机构的关系是利益形式的，因此不大可靠，吃不好，住不好、
玩得也不好，虽然那个旅行社的陈老板人还不错，不过毕竟能力有限。
西沙工行：邢增腾 13976812800
陈老板电话：13876249613
3月17号17:00上船
原先定于23号上船的，临时通知提前到17号，准备的时间也就两天，
据陈老板说，原先去的人都改期了，就我因为假期的限制就速度买了16号晚上
直飞海口的机票，陈老板接机并介绍一个酒店住下。第二天中午跟随陈老板去
文昌港上船。上船遇到麻烦，很早到了文昌港码头，由于这次去西沙的人特别多，
原先定的舱位差点被取消，反正我们是最后两个上船的，船梯都准备收了，所以
这首先给了我一个关系不够硬的感觉。上船后，包工头联系了一个床位给我睡，
还睡得不错。忘了说了，我坐的这条船是琼沙3号，很多资料说的琼沙2号早已经
淘汰了，而且船票也不是想买就能买得，要事先报批的。
3月18号早7:00左右到达永兴岛
住宿是包工头联系的，由于此次上岛的人数多，所有的招待所床位都住满了，
包工头给我们在对面的工行找了个房间睡，就一张铁架床只有木板没有草席，也没有
被褥，后面找了一个汗味很重的毛毯，条件很恶劣阿，吃就在包工头家吃，饭菜就别
指望多讲究了。白天坐着包工头的拖拉机逛了一圈，对岛有了大概的印象。岛上似乎
分为三个区，海警区与边防区都是军队的，还有场站（什么概念不大清楚），岛上人
最多的就是军队了，还有西沙工委、医院、工行、邮政、中国移动与联通、气象站这些
机构。其他的就是在岛上做工程的包工头和工人，以及渔民了。岛上的设施还比较完善
的，有餐厅、超市、篮球场、如果纯粹为了度假还是很休闲的。
晚上在包工头家吃的便饭，这里的食物都是用船运过来的，所以别指望有啥好吃的。
我一直希望能去七连屿看看，所以一直要包工头帮我打听第二天
是否有去那边的渔船（去那边是要边防批的，所以又需要与边防的关系比较好）。晚上
在工行，碰到一个同船过来的mm,她是和工行的人熟自己一个人过来玩得，而且也听说
来的船上也有几个人是来旅游的，似乎报价只有2500元，但是不知道是什么途径。
3月19日-22号
不幸的消息，首先19号早上陈老板告诉我由于风浪太大不可能有去七连屿的船,让我很失望
，后面我从工行的这里打听到，其实早上是有去七连屿的渔船的(电视台过去拍片），
而且如果我事先跟他们说的话他们有办法安排我去的（这里更意识到关系的重要性）。
更不幸的是，风浪太大，本来19号返程的船开不了，要视天气决定，没想到这一拖就多困了3天
，这3天每天就在岛上逛逛，或者去石岛的礁石上看海浪，那里的浪很大，并且连绵不绝很壮观，
那才是真正的大海，没有人也没有渔船，只要有礁石、海浪、海风和纯净无比的海水，在那对着
大海吼几声更能体会到自己的渺小了。一个人多呆好几天很无聊，只好从早到晚看电视。这期间跟
工行的人也熟了，他们驻岛上的一般就3个人，一年一半时间在岛上就行了，轮流上岛。后面他们
知道我来西沙的花费都觉得太贵了，并说以后如果还有朋友来岛上，找他们就行了，人不要太多，
两三个还是没问题的，他们每次有固定的舱位，而且吃住都不成问题，比我现在的情况好多了。
因此我把他们的联系方式也贴了出来。
3月22号17:00返程
终于回程了，回去的船轻，而且风浪大，颠簸的厉害，像做海盗船。整晚没睡着，头也不敢乱动，
到处都是呕吐的声音。值得一提的是，船离开码头没多久我们竟然看到船舷边竟然有几只海豚
跳出海面追逐着船，着实让船上的人兴奋了一阵，只可惜，时间太短，来不及拍，不过海鸟在船上
随风滑翔还是满经常看到的，还有飞鱼。
3月23号7:00
到达文昌港，结束西沙之行，前往三亚。

旅行结束后，我曾客气的发短信希望陈老板能退回部分付款，因为尽管人不错，但实在是不值得3800
的价格，因为期间除了船票就没有什么花费，而且吃住又差，但没有回信。就像只值100块的东西
花了1000块买回来，总是很不爽的。

注意事项：
1、晕船者可以贴晕车贴膏，我往返都贴了，没有吐，不知道是否是它的功效，我原先还挺怕
自己会晕船。
2、每个月只有2-4艘从文昌港到西沙的船，而且发船时间不定，被困在岛上也是经常的事，所以去的
时候需要一定的时间缓冲。
3、可以去岛上的邮局盖戳有纪念意义
4、去西沙如果只呆在永兴岛的话，风景并不如想象中漂亮岛上大都是人工建筑和树木，要看原始的
只有去旁边的小岛，我没去很遗憾。