晚上到市中心瞎逛了一圈。来到火车站才22：30。到售票处想买18日傍晚南京到上海的火车票，系统告之异地的售票网络无法连通。不死心，稍后又在不同的窗口接连试了好几次，都是同样的结果，只能放弃。济南火车站里的环境不怎么样。火车还晚点了15分钟。上火车后，里面黑灯瞎火的，连铺位号都看不清楚。本来已经很想睡觉了，可是真的躺在铺位上反而睡不着了。两个小时后索性爬起来，坐着好象还清醒一些。八点三刻左右，终于经过了南京长江大桥，转眼就来到了南京站。出了剪票口，就留意着里面的售票窗口。好在一下子就找到了，左转就是。买到了下午16：27的D435，二等座位93元。这下放心了。出站后，问了一个工作人员，找到了小件行李寄存处，把随身的一个大拎包给存了，才三元。随后就打车直赶中山陵。

南京火车站设计得的确不错，像个机场。话说车子开的很快，但开始上山后，就慢了很多。马路两边很多很多的老年人。一开始，我还以为是晨练的，但很快就想起今天是九九重阳节，估计今天一定是有什么优惠措施推出。

从出租车转弯开始上山，我就看到马路右边的城墙了。问了一下司机大哥，他开始给我介绍起关于城墙的故事。印象较深的是关于石块上烧印有相关烧制信息的内容。这也算是用来责任倒查的吧。一路听着司机的介绍，在路上弯来饶去，很快就来到了中山陵脚下。中山陵的门口没有留下特别的印象，进景区的环境也不是很好。不过工作人员非常热心，对我的提问回答地很耐心，很详细。

由于时间关系，我只买了中山陵景区的门票，80元。进去后上山的路有些坡度，走起来比较累，小腿肚居然发酸，还是晚上没睡好的原因啊。找个地方休息一会，然后又走上台阶，一鼓作气，来到顶端。果然应证了大家所说的，在上面只看到平台，在下面只看到台阶。

参观孙先生石像的人很多，其实主要还是因为那间房子太小了，显得非常拥挤。保安不得不拦住后面的参观者，等前面的参观完毕，全部走出去了，才放行后面的来人。

瞻仰完毕，在外面匆匆浏览一下周围的景色，赶紧下山，到出口坐游2，到夫子庙去。正好一辆车过来，人们蜂拥而上，满满的一车人，只有我和另外两个是年轻人，其余的全部是老人。今天老人都不用买票的，怪不得都出来了。一路上他们话语不断，车上好不热闹。这车也开得很急，转弯真多，不时来个急刹车，害得我拉着扶手好狼狈的样子。沿线经过海底世界，南京博物院，总统府，在夫子庙站下了车。多亏平日在携程网上多多转悠，对这里有了一个大致的了解。沿着马路往南走，就看见了马路对面夫子庙的牌楼。走地下通道到马路对面，感觉外面不是很热闹的样子，只有一个状元楼大酒楼显得很有气派地样子。但走进去之后，上海老城隍庙的感觉就出来了。马路两边都是商铺，人也非常多。这些不是我感兴趣的，继续走，终于看到了秦淮人家那富有特色的建筑。不过感觉上比较新了一点。夫子庙没进去，看到了外面的许愿树。挂满了红丝带。秦淮河里的游船大都停靠在岸边，大概要到了晚上，才会有更多的客人来光顾。

(秦淮人家)

过桥就是王谢故居了。还是从儿子一年级课本里知道了这首刘禹锡的诗。里面竟然看到马兰拉面？

转了一圈，看到唐字臭豆腐，买了一份，真的很好吃。随后在一个摊位上买了两份雨花石回去给小孩。

出了夫子庙景区，想不起该乘什么车子，索性打车来到鸡鸣寺。离南京市市政府不远。老远就看到了鸡鸣寺黄黄的色调。上去后看了一下，随后就找那个可以通往明城墙的入口。一个工作人员在那里打瞌睡，看来人不多啊。买票上去，视野一下开阔起来。整个玄武湖尽收眼底。眺望远处的钟山，火车站，一幢幢高楼大厦，再和脚下的明城墙作个比较，让人体会到了时间的迁移。在石凳上小坐片刻，温暖的阳关照在身上，非常惬意。远处有两只鸟儿跳来跳去，在找吃的。

(明城墙)

(明城墙)

下了城墙，就是玄武湖的解放门。走进去，随便转了一会，竟然没有了方向感，东南西北也搞不清了，连忙回退，凭着对来时出租车经过路线的记忆，找到了公交站点，坐车来到了鼓楼。随后又是一通转悠，在一家叫张什么的清真食品店买了好多关于鸭子的零食。顺便体验了一下南京地铁。或许不是高峰的缘故，地铁里边很空的。不过地铁起步加速的声音比较难听。

(玄武湖景色)

来到火车站，肚子咕咕叫。进得肯德基，来块原味鸡。本人对这吮指原味鸡是情有独钟。享受了美味，到寄包处取了行李，就到专门的动车候车室去。那天是星期五，到上海方向的人暴多。第一次坐动车有些新鲜，可惜座位不理想，夹在中间，不自在。车上的服务人员穿的象空姐。现在的火车服务比过去是好多了，不过好象更注重于售卖服务，免费的送开水之类的，似乎已经是很久远的事了。

动车真的很快，中间经停无锡、昆山，2小时8分后准时抵达上海。

匆忙的南京一日，留下些许美好回忆。

(南京景点分布图)