行车路线：南京(宁杭高速)——杭州(杭金衢高速)——温州(甬台温高速)——福州(同三高速）——漳州(319国道)——南靖
行车里程：1400公里
大年初二，简单收拾行装以后，我们匆匆逃离都市。切诺基车况怎么样？一天最多可以开多少公里？没有数，反正一路高速，开到哪是哪吧。
第一天：
南京——杭州——温州——福州 上午9点，从城
东的龙蟠中路上机场高速，再上宁杭高速。
去年10月刚通车的宁杭高速，路况确实好。经太湖进入浙江地界，发现宁杭高速浙江段比江苏段差远了，道路坑坑洼洼，路幅也没有江苏境内的宽，但是转念一想，人家浙江早就把高速公路修到你江苏的面前，你却迟迟不和人家对接。
GPS确实实用，过了安吉，很快就上了杭州绕城，没多走一步冤枉路，也不用摇下车窗问人，想想中国方言这么复杂，碰到对方一阵叽里咕噜，经常是问了白问。还是GPS好，普通话标准，变道前400米、200米、100米一次次通知你，省心多了。
过钱江大桥，上杭金衢高速，在金华市转金丽温高速，下午4点半到达温州。这时，距离福州才走了一半多一点。
自驾游最让人困惑的就是路程的冗长和成本。开车人通常有一个完成感，喜欢一鼓作气开到目的地，你告诉我自驾游玩的就是过程就是驾驶的乐趣……但是总要有一个明确的休止符——今晚歇哪儿？
为了把高速的冗长尽量压缩，我们决定继续赶路——结果这个错误的决定让我们在福州足足耽误了一天半！
在距离福州只有80公里的罗源县收费站附近，水箱开锅了，掀开引擎盖一看，一个法兰连同皮带轮已经脱落，车子被迫抛锚，这时是晚上8点多。
半小时后救援车来了，见我们车还能勉强驾驶，于是指引我们下高速，仅仅500米左右，收费200元。带下高速公路后，救援车撂下我们走了——他只管高速畅通，其他一概不管。于是，手机一通乱打，南京的朋友紧急上网搜索，北京切诺基总部的电话打过来打过去好几次，最后——还得找福州切诺基维修站来拖车。
两个小时以后，拖车来了，全车人留一个司机跟拖车走，其余人包一辆的士去福州。80公里，拖车费1200元，的士费300元。深夜12点，疲惫不堪到达酒店，更要命的是，拖车的人说，维修站放假，工人要大年初四才上班——我们全体晕倒！
过路费：南京机场高速收费20元宁杭高速江苏段收费50元浙江苍南收费站浙江段收费280元
福建罗源收费站福建段收费260元
罗源至福州过路费100元
